7月2日晚，小鹏MONA首款SUV MONA L03开启预售。新车提供纯电和超等增程两种能源样貌，其中，纯电版块售价14.38万元起，超等增程版块售价14.98万元起。据悉，本次公布的预售价钱与最终上市价钱高度接近，用户可径直结合预算选购锁单。

从产物信息来看，小鹏MONA L03的智驾智商进一步下放，初度将1500TOPS车端算力带入15万级SUV市集。其中MAX版搭载单图灵芯片，灵验算力达750TOPS；Ultra SE版则配备双图灵AI芯片，灵验算力高达1500TOPS。按照官方说法，\"小鹏MONA L03辅助驾驶体验超50万级旗舰SUV，对生手司机十分友好\"。

这款定位年青智能SUV的新车，被小鹏集团董事长、CEO何小鹏界说为MONA系列首款原生公共车型，将于7月16日在德国慕尼黑举办公共上市发布会，并同步面向64个国度销售。

小鹏集团MONA系列产物认真东谈主杨光暗示，MONA L03瞎想之初就是面向公共打造的。\"这款车无论是造型、成立、底盘调校如故安全瞎想，一王人接受公共长初学径，不会单独为欧洲不祥中国市集额外改良。\"

杨光进一步裸露，\"咫尺小鹏有20%支配的销量来自国外，从恒久霸术来看，小鹏国外售量将有望占到总销量的一半\"。具体到MONA L03车型，杨光瞻望，明天一年内，其国外售量能占到该车型总销量的30%—40%。

本色上，MONA L03是小鹏有史以来销量观点最高的车型。新车上市前夜，小鹏集团副总裁于涛，曾在外交媒体上回话网友称，MONA L03的月销瞻望将冲突3万辆。

值得重视的是，单一车型月销超3万辆的观点，是面前小鹏集团举座月销的75%支配。官方数据骄矜，2026年6月，小鹏集团共拜托新车40126辆，同比增长15.9%，其中，小鹏首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX拜托6739辆。

高销量观点的背后，是小鹏集团全面出海的策略贪心。咫尺，小鹏智能辅助驾驶系统VLA 2.0国外测试已运行，本年8月之后将进一步提速，贪图2027年分批袒护公共大都国度和区域。

公共化的政策法例也为车企出海提供了有劲辅助。6月24日，辘集国寰球车辆法例引诱论坛第199次全体会议，投票通过自动驾驶系统公共工夫法例。这是公共首个自动驾驶工夫法例，由中国、欧盟、英国、好意思国、加拿大和日本共同牵头制定，瞻望2026年底在欧盟强制成功。

不外，何小鹏也坦言，在公共市集布局辅助驾驶工夫，仍存在着颠倒多的贫窭和问题。列国谈路法例、驾驶民风、数据合规门径互异权臣，何小鹏例如称，德国高速的智能辅助驾驶限速远超120公里/小时；欧洲的谈路精深颠倒褊狭，且少有红绿灯，这些都和中国市集的情况存在彰着互异。

何小鹏以为，互异化场景难以依靠东谈主工编写法令适配，而要依靠AI模子竣事场景泛化智商。\"最晚本年年底到来岁年头，中国工夫会进一步走出去，国外车企也会走进来，颠倒期待公共车企同台竞技，双向比拼才气激动行业工夫共同越过。\"

北京商报记者 蔺雨葳